Nykyaikaisessa teollisuudessa tärkeänä voimalaitteina ilmakompressoria käytetään laajasti erilaisissa tuotantoprosesseissa. Ilmakompressorin energiankulutus on kuitenkin aina ollut yritysten painopiste. Ympäristötietoisuuden ja energiakustannusten nousun parantamisen myötä energian tehokas säästämisestä on tullut avainkysymys ilmakompressorien käytössä ja ylläpidossa. Tässä artikkelissa keskustellaan syvästi monista ilmakompressorin energiansäästön näkökohdista, auttaa lukijoita hallitsemaan energiansäästöjen keskeiset kohdat ja toteuttamaan ilmakompressorin vihreän ja tehokkaan toiminnan. Kriitikko ja korjaus ovat tervetulleita puutteisiin.
I. Vuotojen hoito
Arvioidaan, että paineilman keskimääräinen vuoto tehtaalla on jopa 20% 30%, kun taas pieni reikä 1 mm ²: ssä, 7 -bar -paineessa, vuotaa noin 1,5 litran/s, mikä johtaa noin 4000 yuanin vuotuiseen menetykseen (kaikille pneumaattisille työkaluille, letkuille, kiinnikkeille, venttiileille jne.). Siksi energiansäästöjen ensisijainen työ on vuotojen hallinta, kaikkien siirtoverkon ja kaasupisteiden, erityisesti nivelten, venttiilien jne. Tarkistaminen, jotta voidaan käsitellä vuotopistettä.
II. Painehävyn hoito
Joka kerta, kun paineilma kulkee laitteen läpi, paineilma katoaa ja ilmalähteen paine vähenee. Yleinen ilmakompressorin poistoaukko kaasupisteeseen, paineen pudotus ei voi ylittää 1 baria, tiukemmin on enintään 10%, ts. 0,7-barinen, kylmäkuiva suodatinosa paineen pudotuksesta on yleensä 0,2 baria. Tehtaan tulisi järjestää rengasputkiverkko niin pitkälle kuin mahdollista, tasapainottaa kaasun paine kussakin pisteessä ja tehdä seuraavat:
Putkilinjan osion kautta paineen havaitsemiseksi paineen havaitsemiseksi tarkista kunkin osan paineen pudotus yksityiskohtaisesti ja tarkista ja ylläpitää ongelmallisen putkiverkkoosaa ajoissa.
Kun valitset paineilmalaitteita ja arvioidessasi kaasulaitteiden painekannan, on tarpeen harkita kaasun syöttöpaine- ja kaasun syöttömäärää kattavasti, eikä sen pitäisi sokeasti lisätä laitteiden ilmansyöttöpainetta ja kokonaistehoa. Tuotannon varmistamisessa ilmakompressorin pakopainetta tulisi vähentää mahdollisimman pitkälle. Jokainen ilmakompressorin pakopaine -paineen vähentäminen säästää energiaa noin 7% ~ 10%. Itse asiassa niin kauan kuin monien kaasulaitteiden sylinterit ovat 3 ~ 4baria, muutama manipulaattori tarvitsee enemmän kuin 6baria.
Kolmanneksi, säädä kaasun käytön käyttäytymistä
Arvovaltaisen tiedon mukaan ilmakompressorin energiatehokkuus on vain noin 10% ja noin 90% siitä on muutettu lämpöenergian menetykseksi. Siksi on tarpeen arvioida tehtaan pneumaattisia laitteita ja voidaanko se ratkaista sähköisellä menetelmällä. Samanaikaisesti kohtuutonta kaasunkäyttäytymistä, kuten paineilman käyttämistä rutiininpuhdistuksen tekemiseen, on lopetettava.
Neljänneksi, omaksua keskitetty ohjaustilan
Useita ilmakompressoreita ohjataan keskitetysti, ja juoksuyksiköiden lukumäärää ohjataan automaattisesti kaasun kulutuksen muutoksen mukaan. Jos luku on pieni, painetta voidaan käyttää taajuuden muuntamisilmakompressoria; Jos lukumäärä on suuri, keskitetty kytkentäohjaus voidaan ottaa käyttöön, jotta vältetään vaiheen pakokaasun paineen nousu, joka johtuu useiden ilmakompressorien parametrien asettamisesta, mikä johtaa lähtöilman energian tuhlaukseen. Keskitetyn valvonnan erityiset edut ovat seuraavat:
Kun kaasunkulutus vähenee tiettyyn määrään, kaasun tuotantoa vähenee vähentämällä lastausaikaa. Jos kaasunkulutus vähenee edelleen, ilmakompressori, jolla on hyvä suorituskyky, pysähtyy automaattisesti.
Vähennä moottorin akselin lähtötehoa: Hyväksy taajuuden muuntamisen nopeuden säätelytila moottorin akselin tehon vähentämiseksi. Ennen muutosta ilmakompressori purkautuu automaattisesti, kun se saavuttaa asetetun paineen; Muutoksen jälkeen ilmakompressori ei purkaa, vaan vähentää pyörimisnopeutta, vähentää kaasuntuotantoa ja ylläpitää kaasuverkon vähimmäispainetta vähentäen siten virrankulutusta purkamisesta lastaukseen. Samanaikaisesti moottorin toiminta vähenee ala -taajuuden alapuolelle, mikä voi myös vähentää moottorin akselin lähtötehoa.
Pidennä laitteiden käyttöikä: Käytä taajuuden muuntamisenergiansäästölaitetta ja käytä taajuusmuuntimen pehmeää käynnistystoimintoa aloitusvirran alkamisen tekemiseksi nollasta ja maksimiarvo ei ylitä nimellisvirtaa, jotta voitaisiin vähentää sähköverkon vaikutusta ja virransyöttökapasiteetin vaatimuksia ja pidentää laitteiden ja venttiilien käyttöikää.
Vähennä reaktiivisen tehonhäviö: Moottorin reaktiivinen teho lisää linjahäviöitä ja laitteiden lämmitystä, mikä johtaa alhaisempaan tehon ja aktiivisen tehon, mikä johtaa laitteiden ja vakavien jätteiden käyttöä. Taajuuden muuntamisen nopeuden säätelulaitteen käytön jälkeen taajuusmuutoksen sisäisen suodatinkondensaattorin toiminnasta johtuen reaktiivista tehon menetystä voidaan vähentää ja tehoverkon aktiivista tehoa voidaan lisätä.
5. Tee hyvää työtä laitteiden kunnossapidossa
Ilmakompressorin toimintaperiaatteen mukaan ilmakompressori absorboi luonnollisen ilman ja muodostaa korkeapaineisen puhtaan ilman muille laitteille monivaiheisen käsittelyn ja monivaiheisen puristuksen jälkeen. Koko prosessissa ilma on jatkuvasti puristettu, ja se absorboi suurimman osan sähköenergian muuntamisesta lämpöä, jotta paineilman lämpötila nousee. Jatkuva korkea lämpötila on haitallinen laitteen normaalille toiminnalle, joten laite on tarpeen jäähdyttää jatkuvasti. Siksi on välttämätöntä tehdä hyvää työtä laitteiden ylläpidossa ja puhdistuksessa, lisätä ilmakompressorin lämmön hajoamisvaikutusta ja vesijäähdytteisten ja ilmajäähdytteisten lämmönvaihtimien vaihtovaikutusta ja ylläpitää öljyn laatua, jotta voidaan varmistaa ilmakompressorin energiansäästö, vakaa ja turvallinen käyttö.
Vi. Jätealueen talteenotto
Ilmakompressori käyttää yleensä asynkronista moottoria, tehokerroin on suhteellisen alhainen, enimmäkseen välillä 0,2 - 0,85, mikä muuttuu suuresti kuorman muutoksen myötä ja energian menetys on suuri. Ilmakompressorin jätealueen talteenotto voi vähentää ilmakompressorin pakokaasun lämpötilaa, pidentää ilmakompressorin käyttöiän ja jäähdytysöljyn huoltojaksoa. Samanaikaisesti talteen otettua lämpöä voidaan käyttää kotimaiseen lämmöön, kattilan syöttämiseen veden esilämmittämiseen, prosessin lämmitykseen, lämmitykseen ja muihin tilanteisiin seuraavilla eduilla:
Suuri talteenottotehokkuus: Öljyn ja kaasun kaksinkertaisen lämmön talteenotto, suuri lämpötilaero tulo- ja poistoveden välillä, korkea lämmön talteenotto. Ilmakompressorin öljyn ja kaasun kaikki lämpö talteen otetaan talteen, ja kylmä vesi muuttuu nopeasti ja suoraan kuumaan veteen, joka lähetetään kuumavesien varastointijärjestelmään eristysputken läpi ja pumpataan sitten tehtaassa käytettyyn kuumavesipisteeseen.
Avaruussäästö: Alkuperäinen suora lämmitysrakenne, pieni jalanjälki ja kätevä asennus.
Yksinkertainen rakenne: alhainen vikaantumisaste ja alhaiset ylläpitokustannukset.
Matala painehäviö: Korkea tehokas ilmajätteen lämmön talteenottolaite otetaan käyttöön paineilman nollapainehäviön saavuttamiseksi muuttamatta ilman virtauskanavaa.
Vakaa työ: Pidä öljyn lämpötila parhaassa työalueella varmistaaksesi ilmakompressorin vakaan toiminnan.
Ilmakompressorin moottorin kuormitusnopeus pidetään yli 80%, mikä voi parantaa energiansäästötehokkuutta. Siksi on välttämätöntä asettaa etusija tehokkaalle moottorille ja vähentää moottorin kelluvaa kapasiteettia. Esimerkiksi:
Y-tyypin ohjausmoottorin virrankulutustehokkuus on 0,5% pienempi kuin tavallisen Jo-moottorin, ja YX-moottorin keskimääräinen hyötysuhde on 10%, mikä on 3% korkeampi kuin Jo-moottorin.
Magneettisten materiaalien käyttö, joilla on pieni energiankulutus ja hyvä magneettinen johtavuus, voivat vähentää kuparin, raudan ja muiden materiaalien kulutusta.
Tavallinen vanhanaikainen voimansiirto (venvaihto ja vaihdevaihteisto) menettää enemmän voimansiirron tehokkuutta ja vähentää energiansäästöä. Moottorin koaksiaali- ja roottorirakenteen syntyminen voi ratkaista kokonaan mekaanisen voimansiirron aiheuttaman energiahäviön ja lisätä ilmatilavuutta. Samanaikaisesti se voi myös hallita laitteiden pyörimisnopeutta täydellä alueella.
Ilmakompressorin valinnassa prioriteetti voidaan antaa tehokkaan ruuvikompressorin käyttöön. Yritysten tuotantokaasun kulutuksen vuoksi on tarpeen harkita kaasun käyttöä huippu- ja kourujen aikana ja omaksua muuttuvat työolot. Korkean hyötysuhteen ruuvikompressori on hyödyllinen energiansäästölle, ja sen moottori säästää yli 10% energiaa kuin yleinen moottori, ja sillä on vakiopaineilman etuja, ei paineeron tuhlausta, kuinka paljon ilmaa injektoidaan kuinka paljon ilmaa ja lastausta ja purkamista, ja yli 30% energiansäästöä kuin tavallinen ilmakompressori. Jos tuotantokaasun kulutus on suuri, keskipakoyksikköä voidaan käyttää, korkea hyötysuhde ja suuri virtaus voi lievittää kaasun riittämättömän kulutuksen ongelmaa huipulla.
Viii. Kuivausjärjestelmän muutos
Perinteisessä kuivausjärjestelmässä on monia haittoja, mutta uudet kuivauslaitteet voivat käyttää ilmanpaineen jäteapaineen kuivua ja vedenpoistoa paineilmaa, ja energiansäästöaste on yli 80%.
Lyhyesti sanottuna laitteet, toiminnan hallinta ja muut tekijät vaikuttavat ilmakompressorin energiankulutukseen. Vain kattava analyysi, kattava huomio, edistyneen tekniikan valinta, kohtuulliset ja toteutettavissa olevat menetelmät ja tukitoimenpiteet voivat varmistaa ilmakompressorin energiansäästöä, vakaan ja turvallisen toiminnan. Samalla kun hän soveltaa edistyneitä tekniikoita ja menetelmiä, kuten taajuuden muuntamisen nopeuden sääntelyä, henkilöstön tulisi myös tehdä tunnollisesti hyvää työtä laitteiden päivittäisessä toiminnan hallinnassa ja ylläpidossa, säästää energiaa ja vähentää kulutusta tuotannon varmistamisen perusteella taloudellisten ja sosiaalisten etujen parantamiseksi.
Viestin aika: Lokakuu-25-2024
