Nykyaikaisessa teollisuudessa ilmakompressoria käytetään laajalti erilaisissa tuotantoprosesseissa tärkeänä voimanlähteenä. Ilmakompressorin energiankulutus on kuitenkin aina ollut yritysten keskipisteessä. Ympäristötietoisuuden lisääntyessä ja energiakustannusten noustessa energian tehokkaasta säästämisestä on tullut keskeinen kysymys ilmakompressorien käytössä ja huollossa. Tässä artikkelissa käsitellään perusteellisesti ilmakompressorin energiansäästön monia näkökohtia, autetaan lukijoita hallitsemaan energiansäästön keskeiset kohdat ja toteuttamaan ilmakompressorin ympäristöystävällinen ja tehokas käyttö. Kritiikki ja korjaukset ovat tervetulleita puutteiden varalta.
I. Vuodon käsittely
Paineilman vuodon keskimääräiseksi arvioidaan tehtaalla olevan jopa 20–30 %, kun taas pieni 1 mm²:n reikä vuotaa 7 baarin paineessa noin 1,5 l/s, mikä aiheuttaa noin 4000 yuanin vuosittaisen hävikin (kaikille paineilmatyökaluille, letkuille, liitoksille, venttiileille jne.). Siksi energiansäästön ensisijainen tehtävä on vuotojen hallinta ja kaikkien siirtoverkkojen ja kaasupisteiden, erityisesti liitosten, venttiilien jne. tarkistaminen vuotojen korjaamiseksi ajoissa.
II. Painehäviön hoito
Joka kerta, kun paineilma kulkee laitteen läpi, paineilmaa menetetään ja ilmalähteen paine laskee. Yleisesti ottaen paineilmakompressorin ulostulossa kaasupisteeseen painehäviö ei saa ylittää 1 baaria, tarkemmin sanottuna enintään 10 % eli 0,7 baaria. Kylmä-kuivasuodattimen osan painehäviö on yleensä 0,2 baaria. Tehtaan tulee järjestää rengasputkisto mahdollisimman hyvin, tasapainottaa kaasunpaine kussakin pisteessä ja tehdä seuraavat toimenpiteet:
Putkilinjan osan läpi painemittarin asentamiseksi paineen mittaamiseksi, kunkin osan painehäviön tarkistamiseksi yksityiskohtaisesti ja ongelmallisen putkiverkoston osan tarkistamiseksi ja ylläpitämiseksi ajoissa.
Paineilmalaitteita valittaessa ja kaasulaitteiden paineentarpeita arvioitaessa on otettava kattavasti huomioon kaasun syöttöpaine ja kaasun syöttömäärä, eikä laitteen ilmansyöttöpainetta ja kokonaistehoa pidä sokeasti lisätä. Tuotannon varmistamiseksi ilmakompressorin pakokaasupainetta tulisi vähentää mahdollisimman paljon. Jokainen 1 baarin vähennys ilmakompressorin pakokaasupaineessa säästää energiaa noin 7–10 %. Itse asiassa niin kauan kuin monien kaasulaitteiden sylinterien paine on 3–4 baaria, jotkut manipulaattorit tarvitsevat yli 6 baaria.
Kolmanneksi, säädä kaasun käytön käyttäytymistä
Virallisten tietojen mukaan ilmakompressorin energiatehokkuus on vain noin 10 %, ja siitä noin 90 % on muunnettu lämpöenergiahäviöksi. Siksi on tarpeen arvioida tehtaan pneumaattisia laitteita ja sitä, voidaanko ongelma ratkaista sähköisesti. Samalla on lopetettava kohtuuton kaasunkulutus, kuten paineilman käyttö rutiinipuhdistuksessa.
Neljänneksi, ota käyttöön keskitetty ohjaustila
Useita ilmakompressoreita ohjataan keskitetysti, ja käynnissä olevien yksiköiden määrää säädetään automaattisesti kaasunkulutuksen muutoksen mukaan. Jos lukumäärä on pieni, painetta voidaan säätää taajuusmuunnosilmakompressorilla; jos lukumäärä on suuri, voidaan käyttää keskitettyä vivusto-ohjausta, jotta vältetään useiden ilmakompressorien parametrien asettamisesta johtuva porrastettu pakokaasupaineen nousu, joka johtaa lähtöilmaenergian hukkaan. Keskitetyn ohjauksen erityisiä etuja ovat seuraavat:
Kun kaasunkulutus laskee tiettyyn määrään, kaasuntuotanto vähenee lyhentämällä latausaikaa. Jos kaasunkulutus laskee edelleen, hyväkuntoinen ilmakompressori pysähtyy automaattisesti.
Moottorin akselin lähtötehon vähentäminen: Käytä taajuusmuunnosnopeuden säätötilaa moottorin akselin lähtötehon vähentämiseksi. Ennen muunnosta ilmakompressori purkaa kuormansa automaattisesti, kun se saavuttaa asetetun paineen. Muunoksen jälkeen ilmakompressori ei purkaa kuormaansa, vaan vähentää pyörimisnopeutta, vähentää kaasun tuotantoa ja ylläpitää kaasuverkon minimipainetta, mikä vähentää virrankulutusta purkauksen ja lastauksen välillä. Samalla moottorin toiminta hidastuu tehotaajuuden alapuolelle, mikä voi myös vähentää moottorin akselin lähtötehoa.
Pidennä laitteen käyttöikää: käytä taajuusmuunnosenergiansäästölaitetta ja taajuusmuuttajan pehmeäkäynnistystoimintoa, jotta käynnistysvirta alkaa nollasta eikä maksimiarvo ylitä nimellisvirtaa. Tämä vähentää sähköverkon ja virtalähteen kapasiteetin vaatimusten vaikutusta ja pidentää laitteiden ja venttiilien käyttöikää.
Loistehon häviön vähentäminen: Moottorin loistehon aiheuttama tehon heikkeneminen lisää linjahäviötä ja laitteiden lämpenemistä, mikä johtaa tehokertoimen ja pätötehon laskuun ja laitteiden tehottomaan käyttöön sekä merkittävään jätteen syntymiseen. Taajuusmuunnoksen nopeudensäätölaitteen käytön jälkeen taajuusmuuttajan sisäisen suodatinkondensaattorin toiminnan ansiosta loistehon häviötä voidaan vähentää ja sähköverkon pätötehoa lisätä.
5. Tee hyvää työtä laitteiden huollossa
Ilmakompressorin toimintaperiaatteen mukaan ilmakompressori imee luonnonilmaa ja muodostaa monivaiheisen käsittelyn ja monivaiheisen puristuksen jälkeen korkeapaineista puhdasta ilmaa muille laitteille. Koko prosessissa luonnonilmaa puristetaan jatkuvasti, jolloin se absorboi suurimman osan sähköenergian muuntamasta lämmöstä, jolloin paineilman lämpötila nousee. Jatkuva korkea lämpötila on haitallista laitteen normaalille toiminnalle, joten laitetta on jäähdytettävä jatkuvasti. Siksi on tärkeää huolehtia laitteen huollosta ja puhdistuksesta, lisätä ilmakompressorin lämmönpoistotehoa ja vesijäähdytteisten ja ilmajäähdytteisten lämmönvaihtimien lämmönvaihtotehoa sekä ylläpitää öljyn laatua ilmakompressorin energiansäästön, vakaan ja turvallisen toiminnan varmistamiseksi.
VI. Hukkalämmön talteenotto
Ilmakompressori käyttää yleensä asynkronista moottoria, jonka tehokerroin on suhteellisen alhainen, enimmäkseen 0,2–0,85, mikä vaihtelee suuresti kuormituksen muuttuessa, ja energiahäviö on suuri. Ilmakompressorin hukkalämmön talteenotto voi alentaa ilmakompressorin pakokaasun lämpötilaa, pidentää ilmakompressorin käyttöikää ja jäähdytysöljyn käyttöikää. Samalla talteen otettua lämpöä voidaan käyttää kotitalouksien lämmitykseen, kattilan syöttöveden esilämmitykseen, prosessien lämmitykseen, lämmitykseen ja muihin tarkoituksiin seuraavin eduin:
Korkea lämmöntalteenottotehokkuus: öljyn ja kaasun kaksinkertainen lämmöntalteenotto, suuri lämpötilaero tulo- ja lähtöveden välillä, korkea lämmöntalteenottotehokkuus. Kaikki ilmakompressorin öljyn ja kaasun lämpö otetaan talteen, ja kylmä vesi muunnetaan nopeasti ja suoraan kuumaksi vedeksi, joka lähetetään eristysputken kautta kuuman veden varastointijärjestelmään ja pumpataan sitten tehtaalla käytettävään kuumavesipisteeseen.
Tilaa säästävä: alkuperäinen suoralämmitysrakenne, pieni tilantarve ja kätevä asennus.
Yksinkertainen rakenne: alhainen vikaantumisaste ja alhaiset ylläpitokustannukset.
Alhainen painehäviö: tehokas paineilman lämmöntalteenottolaite saavuttaa paineilman nollapainehäviön muuttamatta ilman virtauskanavaa.
Vakaa työ: Pidä öljyn lämpötila parhaalla mahdollisella käyttöalueella varmistaaksesi ilmakompressorin vakaan toiminnan.
Ilmakompressorin moottorin kuormitusnopeus pidetään yli 80 %:ssa, mikä voi parantaa energiansäästötehokkuutta. Siksi on tarpeen asettaa etusijalle tehokas moottori ja vähentää moottorin kelluvaa kapasiteettia. Esimerkiksi:
Y-tyypin ohjausmoottorin virrankulutustehokkuus on 0,5 % alhaisempi kuin tavallisen Jo-moottorin, ja YX-moottorin keskimääräinen hyötysuhde on 10 %, mikä on 3 % korkeampi kuin Jo-moottorin.
Alhaisen energiankulutuksen ja hyvän magneettisen johtavuuden omaavien magneettisten materiaalien käyttö voi vähentää kuparin, raudan ja muiden materiaalien kulutusta.
Tavallinen vanhanaikainen vaihteisto (kiilahihnavaihteisto ja hammaspyörävaihteisto) menettää enemmän voimansiirron hyötysuhdetta ja vähentää energiansäästöominaisuuksia. Moottorin koaksiaali- ja roottorirakenteen syntyminen voi täysin ratkaista mekaanisen voimansiirron aiheuttaman energiahäviön ja lisätä ilmamäärää. Samalla se voi myös ohjata laitteen pyörimisnopeutta koko alueella.
Ilmakompressorin valinnassa etusijalle voidaan asettaa tehokkaan ruuvikompressorin käyttö. Yritysten tuotantokaasun kulutuksen vuoksi on otettava huomioon kaasun käyttö ruuhka- ja pohja-aikoina ja otettava käyttöön vaihtelevat käyttöolosuhteet. Tehokas ruuvikompressori on hyödyllinen energiansäästön kannalta, ja sen moottori säästää yli 10 % energiaa verrattuna yleismoottoriin. Sen etuna on vakiopaineilma, paine-erojen puuttuminen, ruiskutettavan ilman määrän vaihtelu sekä lastaus- ja purkutarpeen puute. Se säästää energiaa yli 30 % verrattuna tavalliseen ilmakompressoriin. Jos tuotantokaasun kulutus on suuri, voidaan käyttää keskipakoisyksikköä. Korkea hyötysuhde ja suuri virtaus voivat lievittää riittämättömän kaasunkulutuksen ongelmaa ruuhka-aikoina.
VIII. Kuivausjärjestelmän muutos
Perinteisellä kuivausjärjestelmällä on monia haittoja, mutta uudet kuivauslaitteet voivat käyttää ilmanpaineen hukkalämpöä paineilman kuivaamiseen ja vedenpoistoon, ja energiansäästöaste on yli 80%.
Lyhyesti sanottuna laitteet, toiminnanohjaus ja muut tekijät vaikuttavat ilmakompressorin energiankulutukseen. Vain kattava analyysi, perusteellinen harkinta, edistyneen teknologian valinta, kohtuulliset ja toteuttamiskelpoiset menetelmät sekä tukitoimenpiteet voivat varmistaa ilmakompressorin energiansäästöllisen, vakaan ja turvallisen toiminnan. Kehittyneiden teknologioiden ja menetelmien, kuten taajuusmuunnosnopeuden säädön, soveltamisen ohella henkilöstön tulisi myös tunnollisesti hoitaa laitteiden päivittäinen toiminnanohjaus ja huolto, säästää energiaa ja vähentää kulutusta tuotannon varmistamiseksi taloudellisten ja sosiaalisten hyötyjen parantamiseksi.
Julkaisuaika: 25.10.2024
