1, ilmakompressorin konetta ei ladattu (a, paine ilmaputken kanssa ylittää nimelliskuormituksen paineen, paineen säädin on irrotettu. Sähkömagneettisesti käytetty venttiili on epäkunnon ulkopuolella. Polttoaineen ja höyryserottimen ja purkamisventtiilin välillä on vuoto.
2, Ilmakompressorin koneiden ylikuormitus (A, ei öljy- tai öljytasoa on liian matala. B. Öljynsuodattimen estäminen. C, öljyventtiilin vikaan, kela jumissa. D, polttoaine- ja höyryn erottimen suodattimen tukkeuma tai liiallinen veto. (E) Öljynjäähdyttimen pinta on tukkeutunut).
3, liiallinen polttoaineenkulutus (a, öljyn taso on liian korkea. B, polttoaine- ja höyryn erotinsuodatinelementti on virheellinen. C. Liian paljon vaahtoa.
4, lisääntynyt melu (A, sisääntulon päättymisvaurio. B, pakokaasujen laakerin vauriot. C. Moottorin laakerivauriot. D, putken kaasu tai löysä.）
5, pakokaasu, paine on alhaisempi kuin määritetty arvo (a, ilmankulutus ylittää pakokaasun. B. Ilmansuodatinelementti on estetty. Muta -aaltoventtiilin vuotaminen. D, hihnan rentoutuminen, isännän nopeus laski. E, polttoaine ja höyryn erotin ja purkamisventtiili ohjauslinjan välillä on vuotanut.
6, ilmansumu poistetaan ilmansuodattimesta pysähtymisen jälkeen (yksisuuntainen venttiilin vuoto tai vauriot)
7, öljy ruiskutetaan ilmansuodattimeen pysäköinnin jälkeen (öljyn katkaisuventtiili on estetty).
Mutahaltijaventtiili heti lastauksen jälkeen (turvaventtiilin vauriot)
9, ilmakompressori toimii normaalisti, on vaikea aloittaa sammutuksen jälkeen (a), öljyluokkien käyttö on väärää tai sekoitettua öljyä. B, öljyinen tahmea, koksaus. C. Akselitiivisteen vakava vuoto. D, venttiililevyn alkuperäisen asennon muutos) D,
Viestin aika: helmikuu 18-2025
