Mihin meidän pitäisi kiinnittää huomiota käytettäessä ruuvi -ilmakompressoria ensimmäistä kertaa? Tämän pitäisi olla kysymys, josta monet ilmakompressorin huoltohenkilöstö ja useimmat asiakkaat (ilmakompressorihuonepäälliköt) ovat enemmän huolissaan. Ovatko turvallisuuntauslaitteet, kuten paine, lämpötila, paine -ero, lastaus ja purkaminen solenoidiventtiilit, moottorin ylivirta, alajännite jne., Pätevät.
1. Poista ratapölkyt, tyynyt ja kiinnittimet ja jotkut tuet ja muut alueen auringonpaiset.
2. Jotkut suhteellisen sekalaiset esineet ilmakompressorin rungon sisällä ja sen ulkopuolella, syttyvät ja räjähtävät, kemiallisesti syövyttävät esineet. Kuten sytyttimet, rikkihappo jne.
3. Ovatko turvallisuusliitäntälaitteet, kuten paine, lämpötila, paineero, lastaus ja purkamisvärit, moottorin ylivirta, alajännite jne., Pätevät.
4.
5. Vesijäähdytteinen ilmakompressori on kytkettävä vesipiiriin, muuten kone palaa uudelleen. Sitten ilmakompressorin päämoottori on kunnostettava. Sulje sitten sähkökompressorin lisävarusteiden elektroninen tyhjennysventtiili ja tarkista, onko ilmapistokeventtiili auki. Jos se ei ole avoin, seuraukset ovat erittäin vakavia. Tarkista, ovatko moottorin pohja, päämoottori ja muut pultit kiinnitettynä.
6. Tarkista, onko öljyputki ja ilmaputki asennettu oikein ja onko kunkin venttiilin tila oikea.
7. Tarkista moottorin ylikuormitusreleen asetusarvo, tarkista, ovatko johdot kytketty oikein ja täyttävät turvallisuusmääräykset ja onko moottorin vaihesekvenssi käännetty. Käänteinen liitäntä aiheuttaa moottorin kääntymisen, ja ilmakompressorista tulee imukone kaasugeneraattorin sijasta, ja koko kone romutetaan pohjimmiltaan.
8. Paikallinen ohjauspaneeli ja asennetut laitteet toimivat hyvin, ja merkkivalotesti on pätevä.
Viestin aika: Maaliskuu 18-2025
